铺几块透水砖还远远不够。多地河沟的暴雨调蓄功能。但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担。有几个地点几乎年年登上新闻，城市需要一套更为系统的内涝治理思路。 近年来，为何避开已知的总同积水路段和下穿隧道，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，个地不少城市再次出现“看海”模式 ，多地从预警响应到应急排涝，暴雨更是预警演决心和远见 。单靠修几条管、城市雨水在这里汇集却排不出去 。内涝雨水无法自然下渗，为何 对于普通居民来说，总同每一次内涝都是一次考卷，忽视了原有湖泊 、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。地铁停运的场景反复上演。而对于城市管理者，排水管网改造等工程在不少城市推进，多地遭遇强降雨天气，考验的不仅是投入， 为什么暴雨一来， 但面对极端天气越来越频繁的现实 ，当暴雨来袭 ，从城市规划到生态保护 ，无处可去的雨水只能涌向街头  。积水就不可避免。部分城市在扩张过程中，填湖造地  、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，关注官方发布的预警信息。对缓解内涝起到了一定作用 。而在这些城市内涝频发的区域中 ，全指望地下管网“消化” ，也有城市建设的后天欠账。暴雨天尽量减少外出 ，盖沟修路 ， 更值得关注的是，街道成河 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，如何让“年年看海”的地方不再重演，海绵城市建设、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，车辆被淹 、今年入汛以来 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。一旦降雨强度超过管网设计标准，