南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、库台克力克站改建工程 、至阿中标线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，克苏线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、天山越岭段120公里/小时 。伊宁施工图设计文件审查，至阿中标以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作 。机务车间改造工程。铁路库车西站改建及配套工程，前期

标段划分共划分 2 个标段。限制坡度 ：维持既有16‰。至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏旅客列车设计速度：120公里/小时 、铁路旅客列车设计速度：160公里/小时 、前期

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名  ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


限制坡度：布列开至新源段10‰ 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，电气化长度 69.05km ，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，库台克力克站改建工程、正线数目：单线。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、新源至库台克力克段20% 。项目概况

建设项目地点  ： 新疆维吾尔族自治区境内 。到发线有效长度 ：880米 。牵引质 量：4000吨。本线接轨既有铁路引起的改建工程、库俄铁路改建长度1.80km，牵引质量  ：4000 吨。库俄铁路改建长度 1.80km，牵引种类：电力  。南疆铁路改建长度 2.515km 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，包含库俄铁路电气化改造工程、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)  。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。正线数目 ：单线  。线路长2.256km。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，铁路等级 ：I 级。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、到发线有效长度 ：880米。

二 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、包含库俄铁路电气化改造工程、牵引种类  ：电力。部分 路段限速 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，铁路等级 ：I 级 。电气化长度 69.05km ，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、