9月4日，高铁
目前，上海上海年旅客到发量将达到5400万人次
，宝山项目预计于2027年6月30日竣工
，投运后
，实现“下车即购物”的无缝链接 。形成集国铁沪渝蓉场 、待上海宝山站建成
，上海东站、上海宝山站正加速“破土成长” 。其中约11.5万平方米的商业综合体，上海站，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点，成为上海第四大火车站 。总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，预计2027年与高铁站同步建成 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽，