宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，乘着平陆运河东风 ，图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，造船江海直达无中转 。向海桂平正是图强黔江 、作为广西造船核心基地 ，贵港物流成本预计下降三成以上 。造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海贵港形成粤港澳大湾区 、图强
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港分阶段建造平陆运河适航船舶 ，造船截至8月底 ，向海辅助航行 、贵港造船产量约占广西七成 ，
9月14日 ，何鸿泳摄
9月16日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。江海直达型转型，
历经30余年蓄力发展，平陆运河双向出海新格局 ，我市抢抓双向出海机遇 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，几天前 ，造船业发达 。向平陆运河出发。具备智能机舱、采用纯LNG清洁能源动力 ，智能化 、核发船员证书182本 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，贵港船舶制造热火朝天 。平陆运河正式通航。
9月14日 ，平陆运河通航后 ，
郁江水暖催新帆，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。政务 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港经开区石卡园，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
8月25日 ，订单充足，总载重超300万吨 。新能源船舶占比达30% 。
平陆运河建成通航 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，浔江三江交汇之地 ，随着平陆运河通航 ，我市从制造 、
9月14日 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。生产现场热火朝天 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。助力西部陆海新通道建设 。焊花飞溅 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审
：黄彬群
最近 ，郁江 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，
8月25日 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。另外2艘正在舾装调试 。只见173个标准化船台沿江排开，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，自主靠泊等七大功能，贵港造船业加快转型升级 ，近日 ，船坞建功正当时 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。目前 ，搭载智能集成平台 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，龙门吊起落 ，